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グレイスとデミオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   マツダ  デミオ
VS
39.8万円193.5万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 9万円193.5万円
デミオの相場表を見る
160 中古車掲載台数 1157
  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正ナビTV F&Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    74.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 

    本体価格
    100万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 禁煙車/LEDヘッドライト/シートヒーター/クルーズコントロール/バックカメラ/障害物センサー/ワイパーデアイサー/サイドミラーヒーター/パドルシフト/フォグランプ/プッシュスタート/ドアバイザー/電動格納ミラー

    本体価格
    114.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX スタイルエディション 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    76万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    81万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ クルーズコントロール ETC アイドリングストップ LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・純正ナビ&フルセグ・LE 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートパッケージ 純正ナビ バックモニター LEDオートライト アドバンストキー ドライブレコーダー フルオートエアコン レインセンサーワイパー 走行1.2万km

    本体価格
    64.8万円

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    109.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 

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    44.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD ナビ Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙・7インチマツダコネクトナビ・/地デジ/ラジオ/CD/DVD/Bluetooth/USB・バックモニター・リヤコーナーセンサー・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報システム・LEDヘッドライト・オートライト・ADディスプレイ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正ナビ (CD,DVDBluetooth、フルセグTV)

    本体価格
    168.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング SDナビ/アイアクティブセンス/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    90.1万円

関東
44
88万円
関西
15
87万円
東海
13
87.4万円
北海道
11
97.9万円
九州
29
93.2万円
東北
25
85.9万円
北陸・甲信越
10
103.4万円
中国
9
89.8万円
四国
4
117.3万円
地域別台数
関東
305
64.2万円
関西
128
68.3万円
東海
172
70.5万円
北海道
97
66.9万円
九州
115
65.6万円
東北
125
72.4万円
北陸・甲信越
91
77万円
中国
98
73.2万円
四国
26
65.6万円

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グレイスとデミオのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   マツダ  デミオ
175万円265万円 新車時価格 135万円227.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1496 排気量(cc) 1298~1498
110~132 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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