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フレアとミラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ダイハツ  ミラ
VS
11.8万円175.3万円
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中古車相場 3.3万円158万円
ミラの相場表を見る
700 中古車掲載台数 688
  • マツダ フレア 660 XG ETC Bluetooth接続 フルセグTV メモリーナビ CD・DVD再生 オートエアコン キーレス アイドリングストップ 運転席シートヒーター ベンチシート 電動格納ミラー Wエアバック ABS

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG デュアルセンサーブレーキサポート メモリーナビ Bluetooth バックカメラ ETC パーキングソナー スマートキー プッシュスタート シートヒーター アイドリングストップ ベンチシート 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    72.9万円

  • マツダ フレア 660 XS 検2年 自社 ローン 対応 CD ラジオ ETC アイドリングストップ スマートキー オートエアコン 黒 ブラック 衝突安全ボディ 盗難防止システム 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 純正オーディオ シートヒーター 社外14インチアルミホイール ベンチシート キーレスキー アームレスト サイドバイザー フロアマット 電動格納ドアミラー ハイブリッド ISOFIX 座席下収納

    本体価格
    63.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 社外ナビ(TV/BT/FM/AM) Pスタート

    本体価格
    61万円

  • マツダ フレア 660 HS 

    本体価格
    32万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 全周囲モニター用カメラ オートライトシステム 運転席シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ ワンセグ CD再生 ETC車載器 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱防止装置 衝突安全ボディ 運転席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ オートエアコン ベンチシート スマートキー

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外ナビ/TV/バックモニター/ETC/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/キーレスプッシュスタート/ユーザー買取

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    91.4万円

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    31.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    26.4万円

関東
152
61.5万円
関西
77
64.7万円
東海
68
70.6万円
北海道
23
64.7万円
九州
120
63.6万円
東北
66
75.2万円
北陸・甲信越
67
78万円
中国
104
57.2万円
四国
23
65.5万円
地域別台数
関東
162
28.4万円
関西
74
34.5万円
東海
74
33.3万円
北海道
65
29.6万円
九州
94
33.2万円
東北
70
33.9万円
北陸・甲信越
45
30.9万円
中国
67
31.8万円
四国
37
30.4万円

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フレアとミラのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ダイハツ  ミラ
117.7万円192.4万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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