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ロードスターとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   マツダ  ロードスターRF
VS
92円1035.6万円
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中古車相場 154.8万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 251
  • マツダ ロードスター 1.8 VRリミテッド 5速MT. 幌新品ベージュ 本革シート 限定

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6MT 本革 BOSE バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    318万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル 

    本体価格
    105万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 ワンオ-ナ- 6MT 純正ナビ フルセグTV LEDヘッドライト 純正16インチAW ETC プッシュスタート スマートキー DVD再生 オートライト LEDヘッドライト 横滑り防止機能

    本体価格
    193.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MF・ワンオーナー・AW

    本体価格
    246.4万円

  • マツダ ロードスター RS 

    本体価格
    143万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 1オーナー 純正ビルシュタイン製ダンパー BLITZ製リアタワーバー 社外マッドフラップ 社外アルミホイール

    本体価格
    224.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 NRリミテッド BOSEサウンド・CD

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    300.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT ENKEI(215/45R17) ローダウン エアロ

    本体価格
    135.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 赤レザーシート

    本体価格
    249万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    216.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナーレザーシート純正17アルミBOSE 電動ハードトップ ブラウンレザー LEDヘッドライト スマートキー タイミングチェーン スポーツAT搭載

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS フロア6速M/T レザーシート 純正メモリーナビ フルセグTV バックモニター CD/DVDプレーヤー BOSEサウンド シートヒーター 純正16inアルミホイール スマートキー ETC

    本体価格
    243.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT/OP黒ルーフ/BOSEサウンド/茶本革シート/シートヒーター/レーンアシスト/BSM/RCTA/ハイビームアシスト/スマートキ/ETC/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオート/純正AW

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 純正ナビ バックカメラ BSM ETC ドライブレコーダー テラコッタレザー シティブレーキサポート クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール オートライト LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    369.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS AT レザーシート シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト ETC ドラレコ Bluetooth再生 フルセグTV DVD再生 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    206.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BBSホイール・BOSE・Bremboキャリパー・Bremboブレーキディスク・フルセグTV・ナビSD・ETC

    本体価格
    339.8万円

関東
535
202.6万円
関西
187
214.5万円
東海
231
213.4万円
北海道
26
156万円
九州
155
204.4万円
東北
42
185.1万円
北陸・甲信越
57
240.5万円
中国
116
213.5万円
四国
45
179.2万円
地域別台数
関東
106
270.4万円
関西
30
279.9万円
東海
40
257.5万円
北海道
4
315.1万円
九州
25
280.3万円
東北
10
280.1万円
北陸・甲信越
12
331.6万円
中国
16
242.2万円
四国
8
298.9万円

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ロードスターとロードスターRFのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  ロードスターRF
249.5万円761.2万円 新車時価格 324万円438.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1496~1997 排気量(cc) 1997
131~200 最高出力(馬力) 158~184
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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