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ロードスターとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   マツダ  ロードスターRF
VS
92円1035.6万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 154.8万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 251
  • マツダ ロードスター 1.5 S MT/USB/AUX/マニュアルエアコン/ラジオ/シガーソケット/キーレス/オープンカー/FR/ハンズフリー/オートライト

    本体価格
    259.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速マニュアル/Bluetooth対応/USB接続可/ETC/オートライト/オートワイパー/横滑り防止装置/LEDヘッドライト/純正アルミ/スマートキー/Pスタート/保証書/

    本体価格
    182万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS ワーク15インチAW  OS技研LSD 柿本マフラー サイトウロールケージ モモステアリング 車高調

    本体価格
    147万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 ユーザー様直接仕入れ 5速MT 純正MOMOステアリング 純正14インチアルミ 電動ミラー 記録簿 取り扱い説明書 メモリーナビ・TV・バックカメラ ETC

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 6MT レッドナッパ革 純正16インチアルミ マツダコネクト セーフティパッケージ BSM 車線逸脱 アドバンストスマートシティブレーキサポート LEDヘッド BOSEサウンド オートエアコン

    本体価格
    275.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 純正レカロシート純正BBSアルミホイール純正ビルシュタインダンパー

    本体価格
    253万円

  • マツダ ロードスター 1.8 B2リミテッド 特別・限定仕様車1000台限定車 MOMOステ ブルーソフトトップ リトラクタブルライト クロームメッキドアミラー パワーウィンド アルミホイル タイベル交換歴有(H27年3月5日105028km

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    68万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 純正RAYSホイール ブレンボキャリパー

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙 6速ミッション車 テイン車高調 TVナビ バックカメラ付き ビルトインETC 点検記録簿 スマートキー ローダウン AUTOライト CD/DVD視聴 ブルートゥース音楽 純正16インチAW エアロ プッシュスタート

    本体価格
    179.1万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ フロントドライブレコーダー BOSEサウンドシステム ETC

    本体価格
    295.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 車検2年・6MT・Bカメラ・シートヒータ-ー

    本体価格
    253万円

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    本体価格
    455万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT 純正ビルシュタインダンパー 17インチ 純正RECARO MAZDAコネクト バックカメラ デジタルインナーミラー型ドラレコ

    本体価格
    264.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6MT 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー

    本体価格
    344.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/スマートキー/プッシュスタート/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター/

    本体価格
    223.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    216.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    286万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ナビ/純正ドライブレコーダー/シートヒーター/ETC/パドルシフト/黒レザーシート/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/純正アルミホイール/スペアキー/革巻きステアリング

    本体価格
    392.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 35周年記念車 BOSE 本革シート バックカメラ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング スマートキー TV

    本体価格
    438.2万円

関東
535
202.6万円
関西
187
214.5万円
東海
231
213.4万円
北海道
26
156万円
九州
155
204.4万円
東北
42
185.1万円
北陸・甲信越
57
240.5万円
中国
116
213.5万円
四国
45
179.2万円
地域別台数
関東
106
270.4万円
関西
30
279.9万円
東海
40
257.5万円
北海道
4
315.1万円
九州
25
280.3万円
東北
10
280.1万円
北陸・甲信越
12
331.6万円
中国
16
242.2万円
四国
8
298.9万円

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ロードスターとロードスターRFのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  ロードスターRF
249.5万円761.2万円 新車時価格 324万円438.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1496~1997 排気量(cc) 1997
131~200 最高出力(馬力) 158~184
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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