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フェアレディZとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   マツダ  ロードスターRF
VS
39万円1179万円
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中古車相場 159.7万円519万円
ロードスターRFの相場表を見る
849 中古車掲載台数 226
  • 日産 フェアレディZ 240ZG L28エンジン 車高調 マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST AT車 純正メモリーナビTV バックカメラ ETC2.0車載器 ドライブレコーダー BOSEサウンドシステム 電動シート 純正アルミホイール LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    522万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 中期型/社外バンパー/社外LEDヘッドライト/柿本マフラー/タナベ車高調/5ZIGEN18AW/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/Bカメラ/地デジ

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T work グランシーカーDMX 19インチ BLITZ車高調 HKSスーパーサウンドマフラー テールランプ 78ワークス 半革 シートヒーター エアバッグ スマートキー バックモニター ナビETC

    本体価格
    285万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 禁煙 登録時走行596km ATモデル V6ツインターボ 純正18インチアルミ パドルシフト LEDヘッドライト 踏み間違いアシスト ナビTV バックカメラ 衝突軽減 追従クルコン レーンキープ ブラインドスポット LEDライト

    本体価格
    475.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZR 2by2 Tバールーフ エンジン+車体パーツメンテナンス交換済み

    本体価格
    380万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S ETC・キーレス・盗難防止装置・横滑り防止装置・アルミホイール・CD

    本体価格
    140万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ニスモマフラー/半革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/パドルシフト/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/鍛造AW/記録簿10枚有

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ブレンボキャリパー BOSEサウンドシステム 本革シート 純正18インチAW ニスモエアロ リアスポ 6速MT

    本体価格
    195万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ TEIN車高調/社外18インチAW/社外2本出しマフラー/パワーシート/ETC/ケンウッドオーディオ/オートエアコン/パワーウィンドウ/運転席エアバッグ/HIDヘッドライト/タイミングベルト交換済

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT/純正ナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/BOSEスピーカー/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/横滑り防止/車線逸脱防止/ETC/オートワイパー/茶革シート/電動オープン

    本体価格
    250.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション BOSE/純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    265.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    374.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    325.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 

    本体価格
    328.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 白革シート

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 点検整備付 純正オプションBBSアルミ・ブレンボキャリパー・レカロシート・デイライト HKSマフラー ブリッツ減衰力電子調整式車高調 マツダコネクトフルセグナビ ETC2.0 バックモニター ドラレコ GPSレーダー装備有

    本体価格
    323万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 専用RAYS RECAROシート BOSEサウンド

    本体価格
    455万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT/セーフティパッケージ/HKS製マフラー/ヴェルサンディ製17AW/純正マツダコネクトナビ/フルセグ/バックカメラ/BOSEサウンドシステム/RECARO製専用シート/LEDヘッドライト/禁煙

    本体価格
    204.5万円

関東
287
315.5万円
関西
108
476万円
東海
168
436.1万円
北海道
32
295.6万円
九州
89
448.9万円
東北
46
316.6万円
北陸・甲信越
46
424.8万円
中国
43
480.4万円
四国
30
397.1万円
地域別台数
関東
103
285.7万円
関西
28
302.3万円
東海
25
285.1万円
北海道
5
267.1万円
九州
22
292.6万円
東北
9
286.1万円
北陸・甲信越
14
319.2万円
中国
13
285.9万円
四国
7
259.8万円

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日産  フェアレディZ   マツダ  ロードスターRF
524.2万円930.3万円 新車時価格 324万円438.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
2997 排気量(cc) 1997
405~420 最高出力(馬力) 158~184
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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