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フェアレディZとRCZを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   プジョー  RCZ
VS
39万円1179万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 33万円278万円
RCZの相場表を見る
875 中古車掲載台数 77
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ LED  フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター パワーシート 衝突被害軽減システム

    本体価格
    555.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速MT/前後ブレンボキャリパー/WORKEMOTION18AW/キーレス/ETC/横滑り防止装置/純正オーディオ/CD・MD再生可/HIDヘッドライト

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2シーター Tバールーフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 禁煙 OPフロアマット BOSE 専用エアロ/19インチホイール/RECAROシート パドルシフト 追従クルコン レーンキープ 衝突軽減 ブラインドスポット パドルシフト タイプC/USB 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    640万円

  • 日産 フェアレディZ V8 ターボ 45年ボディ Bigタービン

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1年保証付 記録簿 横滑防止装置 パドルシフト パワーシート 運転席ランバーサポート コネクテッド機能 カーナビゲーションシステム 衝突被害軽減ブレーキ 後方誤発進抑制機能 タイヤ空気圧警告

    本体価格
    628万円

  • 日産 フェアレディZ Z-L 2シーター フルノーマル 5MT ツインキャブレーター

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ キセノンヘッドライト・外装仕上車

    本体価格
    158万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT 登録済未使用車 純正ナビTV バックカメラ BOSEサウンド ETC2.0車載器 シートヒーター プッシュボタンスタート スマートキー 純正アルミホイール パワーシート

    本体価格
    585万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 35thアニバーサリー ワンオーナー HIDヘッドライト 革シート シートヒーター パワーシート 社外ナビ DTV BOSEサウンド 純正AW ブレンボキャリパー ドラレコ リモコンキー ETC

    本体価格
    167.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    97.9万円

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  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 

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    本体価格
    49.4万円

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    本体価格
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  • プジョー RCZ 1.6 6MT 左ハンドル 200馬力  HIDヘッドライト ブラックレザーシート ETC パワーシート シートヒーター オートクルーズ

    本体価格
    84万円

関東
293
322.7万円
関西
119
426.5万円
東海
173
447.7万円
北海道
32
318.5万円
九州
94
430.9万円
東北
48
316.5万円
北陸・甲信越
42
449.3万円
中国
42
478.2万円
四国
32
399.9万円
地域別台数
関東
29
101.3万円
関西
18
137万円
東海
11
95.3万円
北海道
4
64.8万円
九州
7
102.1万円
東北
5
53.2万円
北陸・甲信越
2
116.5万円
中国
1
185.1万円
四国
0
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フェアレディZとRCZのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   プジョー  RCZ
524.2万円930.3万円 新車時価格 399万円550.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
2997 排気量(cc) 1598
405~420 最高出力(馬力) 156~270
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は875台、RCZの中古車は77台掲載しています。
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