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ロードスターとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとボクスターの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポルシェ  ボクスター
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 280円1630万円
ボクスターの相場表を見る
1551 中古車掲載台数 233
  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 ハードトップ・レカロシート・ETC・ドラレコ・社外マフラー・車高調・BBSアルミホイール

    本体価格
    140.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 5速 走行6万8千キロ

    本体価格
    195万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 禁煙車 6速MT 白革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター 純正16インチアルミホイール BSM

    本体価格
    304.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT BOSEサウンドシステム

    本体価格
    95万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 リビルト新品交換済(コンプレッサー ステアリングラック パワステポンプ) タイベル交換プレート有 本革巻momoステ 純正14×5.5jアルミ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    63万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ ハードトップ付き

    本体価格
    195万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー セーフティパッケージ シートヒーター フルセグTV マツダコネクト7インチナビ バックカメラ パーキングセンサー スマートシティブレーキ クルーズコントロール スマートキー2個

    本体価格
    274.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ フルエアロ

    本体価格
    253万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 REKARO・TEIN車高調・ハヤシ15アルミ・

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 2013年モデル スポーツクロノPKG ブラックレザーインテリア スポーツシートプラス シートヒーター&ベンチレーター 赤幌 ナビTV スポーツデザインステア レッドシートベルト 電動格納ミラー PDLS 18インチAW 2年保証

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 

    本体価格
    425万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 987ボクスター tips 右ハンドル

    本体価格
    265万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS タン内装 左ハンドル ルーフ開閉 革シート キーレス2本

    本体価格
    175万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポクロ BOSE シートヒーター

    本体価格
    689.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 純正ナビTV 純正18AW Bカメラ ETC

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 7速PDK パドルシフト 純正718用19AW 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth 社外ドライブレコーダー 社外レーダー探知機 HIDヘッドライト シートヒーター 黒ソフトトップ レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    687万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 純正20AW レッドキャリパー HIDライト ブラックハーフレザーシート シートヒーター 電動格納ミラー スポーツステアリング パドルシフト 純正ナビ TV バックカメラ ドラレコ GPSレーダー

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポクロ BOSE シートヒーター

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ワンオーナー/キセノン/ハーフレザーシート/T-stop/シートヒーター/バックモニター/Sクロノストップウォッチ

    本体価格
    370万円

関東
594
204.8万円
関西
189
216.9万円
東海
292
204.3万円
北海道
22
154.1万円
九州
162
198.8万円
東北
44
173万円
北陸・甲信越
65
223.2万円
中国
139
212.4万円
四国
44
183.5万円
地域別台数
関東
121
429.2万円
関西
35
461.8万円
東海
33
413.5万円
北海道
3
404.7万円
九州
15
447万円
東北
4
465.9万円
北陸・甲信越
8
502.4万円
中国
9
391.1万円
四国
5
356.2万円

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ロードスターとボクスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポルシェ  ボクスター
249.5万円761.2万円 新車時価格 584万円1012万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1496~1997 排気量(cc) 2706~3799
131~200 最高出力(馬力) 265~375
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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