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ソリオとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
3634 中古車掲載台数 403
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 保証6ヵ月6000km 1200cc 4WD ハイブリッド BT接続対応ワンセグナビ 全方位カメラ ETC 両側電動スライドドア LEDフォグ&ヘッドライト デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 片側パワスラ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    24.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 1オーナー 衝突軽減 全方位9型ナビ フルセグTV BT対応 AppleCarPlay AndroidAuto 前後ドドライブレコーダー ETC HUD 両側電動スライドドア サーキュレーター

    本体価格
    185.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニター付ナビ

    本体価格
    179万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ZEUSエアロ 純正9型ナビ 全方位モニター   両側パワースライドドア シートヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルコン LEDヘッド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    268.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV (保証無) 12ヵ月点検整備付 タイヤ新品取付 メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    138万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    159.4万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッドMV 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ

    本体価格
    180万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/シートヒーター/ナビ/ブルートゥース接続/CD・DVD再生/ETC/スマートキー/両側オートスライドドア/クルーズコントロール

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位モニター付メモリーナビ・両側電動スライドドア

    本体価格
    100万円

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    269.9万円

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    209万円

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    283.8万円

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    本体価格
    272.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド タイミングベルト交換済 純正オプションセミバケットシート オプションプッシュスタートボタン  エアロ テレビナビ Bluetooth接続可 パドルシフト ETC 電動シート 純正16インチアルミ スマートキー

    本体価格
    31万円

関東
956
129.6万円
関西
534
129.1万円
東海
408
136.3万円
北海道
250
160.2万円
九州
506
119.7万円
東北
375
145万円
北陸・甲信越
274
122万円
中国
228
136.5万円
四国
103
118.9万円
地域別台数
関東
133
155.1万円
関西
30
217.9万円
東海
33
190.9万円
北海道
55
142.4万円
九州
32
201.7万円
東北
40
176.7万円
北陸・甲信越
37
186.9万円
中国
26
210.8万円
四国
17
221.5万円

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ソリオとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  インプレッサハッチバック
151.6万円264.9万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1197~1242 排気量(cc) 1995
82~91 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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