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BRZと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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BRZと718ケイマンの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ポルシェ  718ケイマン
VS
59.8万円599万円
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中古車相場 487万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
689 中古車掲載台数 161
  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 社外ナビ STIエアロ シートヒーター Brembo

    本体価格
    310.6万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車 純正9型ナビ STIエアロ

    本体価格
    303.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S 整備・保証付き

    本体価格
    279.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速マニュアル クルーズコントロール

    本体価格
    147.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 元社用車 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    363万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MTナビBカメラTV純正17AWスマキーHID

    本体価格
    148.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S /STIエアロ/アイサイト/AT車/

    本体価格
    304.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    270.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIエアロ BLITZ車高調 RAYS18インチ

    本体価格
    128.2万円

  • スバル BRZ 2.0 R ナビBカメラTVリアスポイラーLEDヘッド

    本体価格
    152.6万円

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    2890万円

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    1397万円

  • ポルシェ 718ケイマン S 6MT PDLS+ スポクロ スポエグ PASM

    本体価格
    919.9万円

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    1700万円

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    本体価格
    2948万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツデザイン スポクロ スポエグPASM

    本体価格
    839.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハ 電動シート Fリフト

    本体価格
    3068万円

関東
275
226.2万円
関西
102
248.4万円
東海
164
247万円
北海道
15
209万円
九州
41
206.8万円
東北
29
241.5万円
北陸・甲信越
29
225.1万円
中国
24
257万円
四国
10
226万円
地域別台数
関東
75
1364.1万円
関西
34
1589.1万円
東海
26
1448.3万円
北海道
1
2850万円
九州
10
1752.4万円
東北
2
2065万円
北陸・甲信越
4
1656.7万円
中国
5
2262万円
四国
4
1685.8万円

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BRZと718ケイマンのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ポルシェ  718ケイマン
308万円381.7万円 新車時価格 619万円2024万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
2387 排気量(cc) 1987~3996
235 最高出力(馬力) 300~500
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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