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アルトとコペンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとコペンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  コペン
VS
3万円~270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 14.9万円~469.8万円
コペンの相場表を見る
4198台 中古車掲載台数 1530台
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    120万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ Bカメ 衝突軽減ブレーキ 後ソナー オートライト 運転席シートヒーター 前ドラレコ

    本体価格
    50.7万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 全方位カメラ スズキコネクト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー ハイビームアシスト シートヒーター マイルドハイブリッド ルーフエンドスポイラー キーレスエントリー サイド・カーテンエアバッグ

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 インタークーラーターボ 専用レカロシート ディスプレイオーディオ(DVD・CD再生 アップルカープレイ・アンドロイドオート対応)ビルトインETC 5速マニュアルミッション 純正アルミホイール

    本体価格
    117.6万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 5速MT フルタイム4WD 運転席シートヒーター 横滑り防止 キーレス AUX付オーディオ

    本体価格
    64万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 寒冷地仕様/社外ディスプレイオーディオ(Bluetooth/CD/DVD/iPod/AppleCarPlay/AndroidAuto)/バックカメラ/社外前後ドライブレコーダー/前席シートヒーター

    本体価格
    76.5万円

  • スズキ アルト 660 L 試乗車アップ スズキセーフティサポート オートライト オートハイビーム 運転席シートヒーター キーレス Wエアバック ABS

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト レーダーブレーキサポート/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ アルト 660 F トラスト車高調・レイズ A LAP・書き換ECU

    本体価格
    69万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ETC CD キーレス シートヒーター 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    71.1万円

ピックアップ中古車
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    169.9万円

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    本体価格
    189.3万円

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    本体価格
    255.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 オーディオレス・電動オープンカー・シート

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT・ナビ・追加メーター

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 禁煙車/フルノーマル車/社外ナビTV/バックカメラ/トランクスポイラーレス/イモンビライザー/電動オープン/フォグライト/アルティメットグリル/ホワイトメーター/クリアテール/リアパフォーマンスブレース/

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 

    本体価格
    218万円

関東
914台
77.3万円
関西
506台
74.9万円
東海
451台
77.7万円
北海道
335台
79.2万円
九州
566台
73.9万円
東北
530台
75.6万円
北陸・甲信越
411台
78.9万円
中国
323台
76万円
四国
162台
72.9万円
地域別台数
関東
473台
130万円
関西
229台
143.7万円
東海
299台
140万円
北海道
43台
110.8万円
九州
207台
122.8万円
東北
71台
102.7万円
北陸・甲信越
59台
144.4万円
中国
93台
130.9万円
四国
56台
147.1万円

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アルトとコペンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  コペン
94.4万円~170万円 新車時価格 179.8万円~255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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