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タントとソリオを比較! - みんなの比較車種

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タントとソリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  ソリオ
VS
86円253.9万円
タントの相場表を見る
中古車相場 4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
16307 中古車掲載台数 3651
  • ダイハツ タント 660 X 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS キーフリーキー タ-ボ ABS 点検記録

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA ナビTV CD/DVD 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スマートセレクション SA ワンオーナー車

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション 禁煙車 アイドリングストップ 障害物セン

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ フルセグTV ハーフレザーシート 純正15AW 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンアシスト ETC

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ SA 電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ECONスイッチ ラジオ オートライト オートエアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ プッシュスタート スマートキー 1年保証

    本体価格
    40.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    178.1万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII 純正ナビ・バックカメラ・2カメドラレコ

    本体価格
    61.5万円

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  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD スライドドア/横滑り防止装置/エアバック/エアコンクーラー/キーレス/パワーウィンドウ/パワステ/スマートキー/アルミホイール/衝突軽減ブレーキ/盗難防止装置/サポカー/アイドリングストップ

    本体価格
    194.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減 横滑り防止 W+サイドエアバック

    本体価格
    144.2万円

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    225.8万円

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  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 届出済未使用 両パワスラ フルセグ ナビ BT

    本体価格
    255.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    207.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位ナビ ETC フロントドライブレコーダー フロアマット デュアルセンサーブレーキサポートII フロント&バックソナー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト レンタカーアップ

    本体価格
    245万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 電動スライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    22万円

関東
3625
107万円
関西
2304
102.7万円
東海
2163
111.3万円
北海道
771
115.2万円
九州
2838
108.5万円
東北
1292
112.1万円
北陸・甲信越
1173
109.1万円
中国
1403
119.1万円
四国
738
105.5万円
地域別台数
関東
990
127.3万円
関西
523
128.4万円
東海
417
138.3万円
北海道
235
151.8万円
九州
537
125.4万円
東北
382
146.6万円
北陸・甲信越
257
140.9万円
中国
213
132.6万円
四国
97
123.7万円

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タントとソリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  ソリオ
122万円210.7万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
658 排気量(cc) 1197~1242
52~64 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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