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ソリオとタントを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとタントの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  タント
VS
5.9万円310万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 1円273.4万円
タントの相場表を見る
3588 中古車掲載台数 16688
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 認定中古車 セーフティーサポート 全方位モニター付7インチナビゲーション 前後コーナーセンサー ステアリングオーディオスイッチ クルーズコントロール 運転席シートヒーター ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    88万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 4WD 衝突軽減 両側SD 全方位カメラ オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    203.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD /岩手県/ガリバー盛岡南店

    本体価格
    229.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 左PスライドD・Aリトラミラー

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ ソリオ 1.3 WELL 

    本体価格
    36万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー 記録簿 禁煙車 レーダーブレーキサポート バックカメラ 両側パワースライドドア フルセグテレビ ナビ BLUETOOTH プッシュスタートスマートキー HID ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    59万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV セーフティS ナビTV 全周囲カメラ HUD

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー 全方位モニター ナビ フルセグTV Bluetooth DVDビデオ再生 ステリモ ドラレコ 両側パワスラ シートヒーター アイドリングストップ HIDオートライト 15インチアルミ

    本体価格
    127.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ナビ フルセグ ETC 両側パワースライド

    本体価格
    23万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV オートライト Bluetooth 両側電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC 全方位モニター付きナビ ドライブレコーダー 3年保証

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    82万円

  • ダイハツ タント 660 L 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド 

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    24万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル ナビ フルセグ Bluetooth ETC スマートキー パワースライド オートエアコン アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    41.3万円

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    50.8万円

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    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD エコアイドル SDナビ&ワンセグTV DVD&CD Bluetooth バックカメラ パワースライドドア Eスターター ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー LEDライト ETC オートライト

    本体価格
    63万円

関東
1015
123.5万円
関西
487
120.2万円
東海
387
121.2万円
北海道
216
136.8万円
九州
565
120.4万円
東北
344
136万円
北陸・甲信越
258
124.6万円
中国
222
138.8万円
四国
94
129.9万円
地域別台数
関東
3720
108.7万円
関西
2447
108.1万円
東海
2052
111.5万円
北海道
798
112.9万円
九州
2799
108.5万円
東北
1387
113.2万円
北陸・甲信越
1220
106.5万円
中国
1490
117.2万円
四国
775
107.8万円

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ソリオとタントのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  タント
151.6万円264.9万円 新車時価格 122万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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