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タントとソリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   スズキ  ソリオ
VS
69円256.6万円
タントの相場表を見る
中古車相場 4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
16814 中古車掲載台数 3850
  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両側電動スライド 黒半革 禁煙 9インチディスプレイオーディオ TV Bluetooth 後期 LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    120.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 純正10型ナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/両側パワースライドドア/スマートアシストIII/レーダークルーズコントロール/ドライブレコーダー/純正15インチAW/シートヒーター/エンジンスターター/ETC

    本体価格
    146.3万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    163.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アイドリングストップ バックカメラ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    172.9万円

  • ダイハツ タント 660 X VS SAIII 4WD 両側Pスライドドア ナビ パノラマモニター TV

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 4WD 純正ナビ スマートキー バックカメラ フルセグ ETC 両側パワスラ LED フォグ オートライト ドラレコ シートヒーター アイドリングストップ クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    125.6万円

  • ダイハツ タント カスタムX 

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ タント 660 L 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ タント X Limited Limited専用プラン装着 

    本体価格
    165万円

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  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 社外ナビ フルセグ 片側パワスラ クルコン

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    98万円

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  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD パワースライドドア アイドリングストップ シートヒーター 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ スマートキー×2 プッシュスタート レンタカーアップ

    本体価格
    100万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突軽減 車線逸脱警報 クルコン 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    107万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 4WD 

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 電動スライドドア SDナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    92.4万円

関東
3763
108万円
関西
2497
107.7万円
東海
2140
109.9万円
北海道
785
114万円
九州
2858
108.3万円
東北
1392
113.1万円
北陸・甲信越
1252
106.2万円
中国
1383
115.8万円
四国
744
101.6万円
地域別台数
関東
1089
126.4万円
関西
530
122万円
東海
421
127.4万円
北海道
207
129.5万円
九州
560
122万円
東北
389
143.9万円
北陸・甲信越
301
133.2万円
中国
250
137.3万円
四国
103
132.5万円

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タントとソリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  ソリオ
122万円210.7万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
658 排気量(cc) 1197~1242
52~64 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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