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スペーシアベースとミラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  ミラ
VS
89.8万円397.5万円
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中古車相場 3.8万円158万円
ミラの相場表を見る
441 中古車掲載台数 698
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ 片側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    172.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 1オーナー 社外ディスプレイオーディオ パワースライドドア シートヒーター DCBS LEDオートライト

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF デモカー使用車 前後衝突軽減B LEDヘッド

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ スペーシアベース XF 全方位モニターカメラP リフトアップ/サイバーナビ/BLAMスピーカー

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 右側電動スライドドア ACC LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ 全方位カメラ オーバーヘッドシェルフ USB充電ソケット シートヒーター(運転席・助手席) ルーフレール

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 運転席側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー アイドリングストップ

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    121万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 右側電動スライドドア

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    30万円

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    29万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 5速ミッション車 キーレス CD

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 外品アルミ 外品ステレオ キーレス パワステ エアコン  オートマ パワーウィンドー ABS

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 

    本体価格
    17万円

関東
106
141.5万円
関西
68
142.5万円
東海
54
137.8万円
北海道
21
159.5万円
九州
60
140.5万円
東北
43
149.8万円
北陸・甲信越
37
143.3万円
中国
35
139.7万円
四国
17
141.2万円
地域別台数
関東
155
29.3万円
関西
85
33.1万円
東海
80
34.4万円
北海道
54
30.4万円
九州
95
30.7万円
東北
69
33.7万円
北陸・甲信越
50
31.8万円
中国
68
30.8万円
四国
42
26.8万円

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スペーシアベースとミラのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  ミラ
139.5万円174.5万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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