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アクセラスポーツとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   スバル  エクシーガ
VS
19.9万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 7.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
463 中古車掲載台数 154
  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード /6速マニュアル/19AW/TEIN車高調

    本体価格
    72万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth SD AUX USB ディーゼル車 ターボ バックカメラ セーフティクルーズパッケージ コーナーセンサー ビルトインETC 禁煙車

    本体価格
    80.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 社外ナビ/運転席パワーシート/夏タイヤ積込

    本体価格
    116.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    100万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 5/24ま で メ ー ル 問 合セ で ( 希 望 ナ ン バ ー ) プ レゼ ント 走行2.3万km 修復歴無 カーセンサー認定付 ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ アダプティブクルコン 衝突軽減ブレーキ レーンキープ Bluetooth

    本体価格
    82万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    56万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 前後ドライブレコーダー/CD・DVDプレーヤー/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/アクティブドライビングディスプレイ/LEDフォグランプ/スカッフプレート/トノカバー/16インチ純正AW/BSM

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビ 地デジ Bluetooth スマートキー プッシュスタート 純正17AW オートクルーズ キセノン

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正 SDナビ/衝突安全装置/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ユーザー買取車 禁煙 ナビTV Bluetooth BOSEサウンドシステム LED バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    76.4万円

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    69.3万円

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    本体価格
    59.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 社外ナビ バックカメラ ナビ連動前後ドラレコ フルセグTV Bluetoothオーディオ 運転席パワーシート ETC クルーズコントロール プッシュスタート オートエアコン 純正17インチアルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    29.9万円

関東
165
85.8万円
関西
41
69.5万円
東海
87
81.2万円
北海道
21
101.8万円
九州
45
87.2万円
東北
40
86.3万円
北陸・甲信越
23
91.4万円
中国
35
97.4万円
四国
6
93.7万円
地域別台数
関東
65
52万円
関西
26
51.8万円
東海
8
44.9万円
北海道
15
48.8万円
九州
7
49.5万円
東北
19
47.3万円
北陸・甲信越
10
51.1万円
中国
4
34.8万円
四国
0
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アクセラスポーツとエクシーガのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スバル  エクシーガ
171.2万円331万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1496~2188 排気量(cc) 1994~2498
105~175 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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