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ロードスターとBRZを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとBRZの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スバル  BRZ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
1559 中古車掲載台数 720
  • マツダ ロードスター 1.6 新品RG車高調 WORKエクイップ0315AW タイヤ4本新品 エアコンR134レトロフィットキット ハードトップ フジツボマフラー HKSエアクリ JBLスピーカー加工 クロームドアミラー RAZOペダル RAZOシフトノブ

    本体価格
    179万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1年間距離無制限保証

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スーパーチャージャー

    本体価格
    248.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ オープンカー・マニュアルミッション

    本体価格
    259万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S エアロ付き リアスポイラー 社外マフラー 社外ハンドル 運転席RECAROシート ドライブレコーダー ETC  純正部品有り

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 修復歴無 5MT 社外14インチアルミ 社外シート APEXI N1ダンパー

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT BOSE 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 1オーナー/6速MT/フジツボマフラー/BOSEサウンド/黒本革シート/シートヒーター/レーンアシスト/BSM/RCTA/ハイビームコントロールシステム/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    192.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S RAYSホイール/6速MT/キーレス/ブレンボ/スノーフレイクホワイトパールマイカ/990S/オープンカー/ETC/LEDヘッドライト/フロアマット

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP FR ハードトップ 全塗装済 バケットシート キーレス ロールバー タイミングベルト交換済 BMSアルミ TOYOタイヤPROXES R1R BLITS車高調 LSD(グレードSP標準装備)

    本体価格
    105万円

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    153万円

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    280.5万円

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    本体価格
    110万円

関東
605
202.8万円
関西
196
222.4万円
東海
283
205.2万円
北海道
26
163.5万円
九州
155
196.7万円
東北
51
186.8万円
北陸・甲信越
66
229.7万円
中国
133
213.3万円
四国
44
181.9万円
地域別台数
関東
281
225.8万円
関西
93
240.9万円
東海
145
227.1万円
北海道
11
251.5万円
九州
81
238万円
東北
33
217.2万円
北陸・甲信越
25
253.1万円
中国
38
237.1万円
四国
13
246.6万円

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ロードスターとBRZのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スバル  BRZ
249.5万円761.2万円 新車時価格 308万円547.8万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1496~1997 排気量(cc) 2387
131~200 最高出力(馬力) 235
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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