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ロードスターとBRZを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとBRZの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スバル  BRZ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
1557 中古車掲載台数 759
  • マツダ ロードスター 1.8 RS-II BLITZ車高調 SHORIN フロントスポイラーリアハーフ RAYS15AW 柿本マフラー 純エアロ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダ認定中古車

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 マツダコネクトナビ バックカメラ Bluetooth ドラレコ コーナーセンサー シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    302万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オーナー メーカーナビ バックカメラ LEDヘッド ETC

    本体価格
    178.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速MT 紺幌 RAYS16インチAW バックカメラ コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 電動格納ミラー 保証書 取説 ダウンヒルアシスト

    本体価格
    260.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A リペア・新品ホロ・ENKEIアルミ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 電動メタルトップオープン 走行43000KM

    本体価格
    128万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ RAYS TE37 16インチ ビルシュタイン車高調

    本体価格
    264.5万円

  • マツダ ロードスター 1.6 禁煙/外装同色塗装済み/柿本マフラー/MOMOステアリング/WORK15インチアルミホイール/KTS SCダンパー車高調/パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    176.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT/シルクブレイズ・マツダスピードエアロ/シルクブレイズマフラー/AUTOEXEタワーバー&スタビライザー/USB・AUX接続/ETC/LED/1オーナー/16インチアルミ/プッシュスタート

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    188万円

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    305.8万円

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    269.5万円

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    278万円

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    195万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期 6速MT トルセンデフ ドラレコ ナビ TV Bluetooth ETC LEDヘッドライト LED フォグランプ パールホワイト

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    159.1万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正 9インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    279.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT/STIエアロ/9インチナビ/走行7650KM/ガナドールマフラー/リアスポイラー/バックカメラ/ETC/禁煙車/シートヒーター/ハーフレザー/LEDヘッドライト/ドラレコ/新車保証継承付き

    本体価格
    305万円

  • スバル BRZ 2.0 R 社外ナビフルセグTV&バックカメラ ドライブレコーダー ETC ワンオーナー車

    本体価格
    179万円

関東
608
204.3万円
関西
185
218.4万円
東海
293
204.3万円
北海道
22
146.9万円
九州
152
195.8万円
東北
46
171.2万円
北陸・甲信越
65
220.6万円
中国
142
212.4万円
四国
44
183.2万円
地域別台数
関東
274
226万円
関西
106
233.4万円
東海
164
225.7万円
北海道
11
250.8万円
九州
82
242.3万円
東北
39
211.8万円
北陸・甲信越
30
251.3万円
中国
38
242.2万円
四国
15
235.4万円

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ロードスターとBRZのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スバル  BRZ
249.5万円761.2万円 新車時価格 308万円547.8万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1496~1997 排気量(cc) 2387
131~200 最高出力(馬力) 235
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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