| 三菱 デリカD：5 | トヨタ ハイラックス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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412円～649万円
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中古車相場 |
99.8万円～808万円
ハイラックスの相場表を見る |
| 3166台 | 中古車掲載台数 | 561台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 デリカD：5 | トヨタ ハイラックス | |
|---|---|---|
| 221.3万円～494.5万円 | 新車時価格 | 326.7万円～477.2万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4730×1795×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5335×1855×1800 他 |
| 1998～2359 | 排気量(cc) | 2393 |
| 145～170 | 最高出力（馬力） | 150 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ミニバン＋SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに 1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン（2.4Lの直4）や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。（2007.1） |
解説 |
13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル 全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ＆エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps／最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された（2017.9） |
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